航空公司:新加坡航空
- 航班SQ304，从新加坡直飞布鲁塞尔
- 每周四次航班
- 机型为空客A350-900
- 舱位为商务舱;座位号16
- 飞行时长为13小时25分钟
登机手续
我从澳大利亚出发的航班在新加坡中转，因此我提前在樟宜机场办理登机手续并托运行李。令我惊喜的是，新加坡航空允许在航班起飞前48小时内托运行李。由于我持有商务舱机票，我可以使用航空公司的休息室（虽然里面有巧克力）和享受热水澡。
行李政策
商务舱乘客的托运行李限重40公斤，忠诚度不同的乘客可享受额外的行李重量，同时还可携带两个行李，每个行李限重7公斤。
忠诚计划
KrisFlyer是星空联盟的成员，KrisFlyer里程有效期为三年，除非适用最高等级规则。如果不在新加坡航空使用，您可以将积分转移到维珍澳大利亚航空的Velocity计划，并通过新航赚取Velocity积分。
座位布局
有趣的是，这架飞机的商务舱没有第13排（许多航空公司也省略了这一排），座位布局为1-2-1。
座椅间距为60英寸（152.4厘米），宽度为28英寸（71厘米），可变为78英寸（198厘米）的平躺床。虽然我可以接受斜躺，但熄灯后，坐在我旁边的中间座位的夫妇却面对面交谈了几个小时，声音很大。我试图忍耐，但最终还是请他们小声一点。
这款时尚的绿色舒适包内含唇膏、面部喷雾和护手霜，均来自英国的Penhaligon香水公司。此外，还提供袜子和拖鞋，洗手间内有牙刷和牙膏。
娱乐与科技
商务舱提供强大的无限免费Wi-Fi。18英寸的触摸屏和舒适的降噪耳机提供超过1900种视听娱乐选项。我在晚餐时观看了《旺卡》，在高清屏幕上效果非常好。
服务质量
新加坡航空的机组人员始终礼貌周到，服务无可挑剔，尤其是在高级舱位。
餐饮体验
尽管我的生物钟在提醒我“该睡觉了”，但考虑到这13小时的飞行将在早上抵达布鲁塞尔，我还是强迫自己吃晚餐：烤鲈鱼配红辣椒柠檬草酱。这是航空公司国际烹饪小组的推荐菜，由米其林三星大厨乔治·勃朗设计。还有熏鲑鱼主菜、巧克力蛋糕和奶酪拼盘，我没有尝试。厨房里的小吃也很不错。着陆前的早餐，我选择了炒蛋而不是点心，一切都很美味。
碳排放
从墨尔本飞往布鲁塞尔的商务舱碳排放量为3.6吨。航空公司提供了一项补偿计划，您的捐款将100%用于生态项目。
其他信息
新加坡航空在中断20多年后重新开通了这条航线。布鲁塞尔机场虽然单调，但单航站楼的体验相对简单。比利时本身是一个很棒的目的地，佛兰德首府是北约和联合国的所在地，同时提供与其他欧洲目的地的火车连接：从中央商务区出发到法国只需80分钟（布鲁塞尔机场设有车站，前往市区仅需25分钟）。连伦敦也不到两个小时的车程。
票价信息
从墨尔本经新加坡往返布鲁塞尔的商务舱票价约为9300美元起。
总结评价
这是一次商务舱的完美航班，正好在长途飞行中以最佳状态迎接欧洲的一天。
我们的评分是5分
★★★★½
作者作为新加坡航空的乘客进行体验。详情请见singaporeair.com
*票价仅适用于自发布之日起三个月内的预订，且可能会有所变动。
本文来自作者[绮菱]投稿，不代表纳航号立场，如若转载，请注明出处：https://m.nhscm.cn/zlan/202505-66.html
评论列表（4条）
我是纳航号的签约作者“绮菱”！
希望本篇文章《航空公司评测：这款商务舱带来了如金凤花般的奢华体验》能对你有所帮助！
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